如何快速对液压油缸进行故障诊断

      液压油缸是液压系统里将液压机能变换为机械动能的实行元器件。其常见故障可基本上梳理为液压油缸错误操作、乏力促进负荷及其活塞滑移或爬行等。因为液压油缸发生常见故障而造成机器设备关机的状况司空见惯，因而，应高度重视液压油缸的故障检测与应用维护保养工作中。

　　故障检测及解决：

　　1、错误操作或姿势失效

　　缘故和解决方式有下列几类：

　　(1)阀心卡死或阀孔阻塞。当流量阀或方位阀阀心卡死或阀孔阻塞时，液压油缸易产生错误操作或姿势失效。这时应查验液压油的环境污染状况；查验脏污或胶原纤维沉淀是不是卡死阀心或阻塞阀孔；查验油路板的损坏状况，清理、更换系统过滤装置，清理汽车油箱，拆换液压机物质。

　　(2)活塞杆与缸套卡死或液压油缸阻塞。这时不管怎样控制，液压油缸也不姿势或姿势微乎其微。这时候应查验活塞及活塞杆密封性是不是过紧，是不是进到脏污及胶原纤维沉淀：活塞杆与缸套的枢轴线是不是对中，零配件和密封件是不是无效，所需负载是不是很大。

　　(3)液压机控制系统工作压力太低。操纵管道中节流阀摩擦阻力很有可能过大，流量阀调整不善，操纵工作压力不适合，不良情绪遭受影响。这时应查验操纵不良情绪，确保工作压力调整到系统软件的标准值。

　　(4)液压系统中进到气体。关键是由于系统软件中有泄露产生。这时应查验液压油滤芯的液位仪，液压油泵去油侧的密封件和三通接头，去油粗滤器是不是很脏。若这般，应填补齿轮油，解决密封性及三通接头，清理或拆换粗过滤芯。

　　(5)液压油缸原始姿势迟缓。在溫度较低的状况下，齿轮油粘度大，流通性差，造成液压油缸姿势迟缓。改进方式是，拆换黏温特性不错的齿轮油，在超低温下可依靠电加热器或用设备本身加温以提高启动的水温，系统软件一切正常工作中水温应维持在40℃上下。

　　2、工作中时不可以驱动器负荷，活塞杆停位禁止、扭力不够、速率降低、工作中不稳定

　　其缘故是：

　　(1)液压油缸內部泄露。液压油缸內部泄露包含液压油缸体密封性、活塞杆与锁盖密封性及活塞密封性均损坏过多等造成的泄露。

　　活塞杆与锁盖密封性泄露的缘故是，密封件皱褶、挤压成型、撕破、损坏、脆化、霉变、形变等，这时应拆换新的密封件。

　　活塞密封性过多损坏的关键缘故是速率调压阀调整不善，导致过高的凝汽式及其密封件安裝不善或齿轮油环境污染。次之是安装时有脏东西进到及橡胶密封件品质不太好。其不良影响是姿势迟缓、乏力，比较严重时还会继续导致活塞及缸套的毁坏，发生“发动机拉缸”状况。解决方式是调节速率调压阀，对比安裝表明应做必要的操作和改良。

　　(2)液压机控制回路泄露。包含阀及液压油管路的泄露。维修方式是根据控制液压换向阀查验并清理液压机联接管道的泄露。

　　(3)齿轮油经调速阀旁通阀回汽车油箱。若调速阀进到脏污卡死阀心，使调速阀开与关，齿轮油会经调速阀旁通阀立即流到汽车油箱，造成液压油缸没油进到。若负荷过大，调速阀的调整工作压力虽已做到较大额定电流，但液压油缸仍无法得到持续姿势需要的扭力而不姿势。若调整工作压力较低，则因工作压力不够达不上仍载需要的椎力，主要表现为扭力不足。这时应查验并调节调速阀。

　　3、液压油缸活塞滑移或爬行将使液压油缸工作中不稳定

　　关键缘故以下：

　　(1)液压油缸內部涩滞。液压油缸內部零件安装不善、零件形变、损坏或尺寸公差超限额，姿势摩擦阻力过大，使液压油缸活塞速率伴随着行程安排部位的不一样而转变，发生滑移或爬行。缘故大多数是因为零件安装品质差，表层有伤疤或煅烧造成的铁销，使摩擦阻力扩大，速率降低。比如：活塞与活塞杆不一样心或活塞杆弯折，液压油缸或活塞杆对滑轨安裝部位偏位，密封圈装得过紧或太松等。解决方案是再次维修或调节，拆换损害的零件及消除铁销。

　　(2)润化欠佳或液压油缸直径生产加工偏差。由于活塞与缸套、滑轨与活塞杆等均有相对速度，假如润化欠佳或液压油缸直径偏差，便会加重损坏，使缸套轴线平行线性减少。那样，活塞在液压油缸内工作中时，摩阻会时过大时小，造成滑移或爬行。解决方法是先刃磨液压油缸，再按相互配合规定配置活塞，刃磨活塞杆，配备导向性套。

　　(3)液压油泵或液压油缸进到气体。压缩空气或澎涨会导致活塞滑移或爬行。解决对策是查验液压油泵，设定专门的气水分离器，迅速实际操作全行程安排来回多次排气管。

　　(4)密封件品质与滑移或爬行有立即关联。O形密封环在底压下应用时，与U形密封环较为，因为面压较高、声响摩阻之差很大，非常容易造成滑移或爬行；U型密封环的面压伴随着工作压力的提升而扩大，尽管密封性实际效果也相对提升，但声响摩阻之差也变大，气体压力提升，危害硫化橡胶延展性，因为唇缘的触碰摩擦阻力扩大，密封环可能倾覆及唇缘伸展，也非常容易造成滑移或爬行，为避免其倾覆可选用支撑环维持其平稳。

　　4、液压油缸缸身体孔表层刮伤

　　不良影响及迅速修补方式：

　　(1)刮伤管沟挤压的原材料屑沫会置入密封件，运作时在毁坏密封件工作中位置的另外，很有可能导致新的刮伤地区痕路。

　　(2)恶变缸套内腔的外表粗糙度，扩大滑动摩擦力，易造成爬行状况。

　　(3)加剧液压油缸的内泄露，使液压油缸工作效能减少。造成缸身体孔表层刮伤的关键缘故以下。