大型油气缸

圆柱形金属零件，用于引导活塞在气缸中沿直线前后移动。发动机气缸中的空气通过膨胀将热能转换为机械能；压缩机气缸中的气体受到活塞压缩以增加压力。

涡轮，旋转活塞发动机等的壳体通常被称为“气缸”。滚筒的应用领域：印刷（张力控制），半导体（点焊机，切屑研磨），自动控制，机器人等。

内燃发动机的气缸体中的空腔，其中放置有活塞。这是活塞运动的轨迹，气体在其中燃烧并膨胀。通过气缸壁，可以散发一部分由气体传递的废热，以保持发动机的正常工作温度。气缸有两种类型：整体型和单铸型。单浇铸类型可以分为干式和湿式。当缸体和缸体整体铸造时，它们称为整体缸体。当气缸和气缸体分别铸造时，单个铸造气缸称为气缸套。与冷却水直接接触的气缸套称为湿式气缸套。不与冷却水直接接触的气缸套称为干式气缸套。为了保持气缸与活塞之间的紧密接触并减少活塞的摩擦损失，气缸的内壁应具有较高的加工精度和准确的形状和尺寸。