液压站系统有何原理，要注意什么？

一、液压站系统的原理
 1、液压系统根本的原理便是液体内部压强处处相等。使用油泵发生必定内部压力的液态油，通过液压管路传送到液压履行元件，比如液压油缸，高压油作用在活塞上，使得活塞两端压力不平衡，所以活塞运动做功，高压油也能够作用在周向安置的叶片上，带动叶片轴旋转，这便是油马达。
2、液压系统便是传送压强的设备，液压油是压强传送的载体，具有必定压强的液体作用在必定大小的面积而发生作用力，该作用力驱动零件运动。
二、液压站系统的注意事项
1、从动力源——泵的方面来考虑，考虑到履行器作业状况的多样化，有时体系需求大流量，低压力；有时又需求小流量，高压力。所以挑选限压式变量泵为宜，由于这种类型 的泵的流量随体系压力的变化而变化。当体系压力下降时，流量比较大，能满意履行器的快速行程。当体系压力进步时流量又相应减小，能满意履行器的作业行程。这样既能满意 履行器的作业要求，又能使功率的耗费比较合理。
2、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力丢失和流量丢失，这一部分的能量丢失在全部能量丢失中占有较大的比重。因而，合理挑选液压器，调整压力阀的压力也是下降功率丢失的一个重要方面。流量阀按体系中流量调理规模选取并保证其小稳定流量能满意使用要求，压力阀的压力在满意液压设备正常作业的情况下，尽量取较低的压力。
3、假如履行器具有调速的要求，那么在挑选调速回路时，既要满意调速的要求，又要尽量减少功率丢失。常见的调速回路主要有：节省调速回路，容积调速回路，容积节省调 速回路。其中节省调速回路的功率丢失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流丢失，也无节省丢失，效率高，但低速稳定性差。假如要一起满意两方面的要求，可采用差压式变量泵和节省阀组成的容积节省调速回路，并使节省阀两端的压力差尽量小，以减小压力丢失。
4、合理挑选液压油。液压油在管路中活动时，会呈现出黏性，而黏性过高时，会发生较大的内摩擦力，形成油液发热，一起添加油液活动时的阻力。当黏性过低时，易形成泄漏，下降体系容积效率，因而，一般挑选黏度适合且黏温特性比较好的油液。别的，当油液在管路中活动时，还存在着沿程压力丢失和部分压力丢失，因而规划管路时尽量缩短管道，一起减少弯管。