青岛液压油缸不能工作的问题分析及原因调查

青岛液压油缸在许多工业中都有应用。一旦失败，影响深远，工作受阻。实际上，确实有很多客户认为青岛液压油缸不能动作。要及时解决这个问题，首先要找出问题的根源。

       一般来说，青岛液压油缸不能动作的问题经常发生在新安装的青岛液压油缸上，一般从外部原因着手检查，如液压缸拖动机构的阻力是否过大、有无卡涩、带电等部位；液压缸进口压力值是否在规定值范围内。

       排除这些因素后，对青岛液压油缸进行内部检查，如油可能不会进入青岛液压油缸；气缸本身的滑动部件过紧；或青岛液压油缸设计制造不当。

       进一步排除故障，检查青岛液压油缸的油管和油管，特别是软管接头是否堵塞；阀座有泄压，一旦有污垢也会导致锥阀的存在，而阀座由于密封性差而泄漏，需要及时清除污垢。

       由于设计和制造不当造成液压缸不动作的原因是，当青岛液压油缸从活塞排末端返回时，油压不能作用在活塞的有效工作面积上，或启动时有效工作面积过小，造成问题。

       当青岛液压油缸水平载荷过大、受力不强或被咬死时，也会产生同样的后果。因此在安装液压缸时，必须使青岛液压油缸的轴线位置与运动方向一致；并保证青岛液压油缸所承受的载荷尽量通过缸轴，没有偏心现象，这样问题就可以得到解决。

       当青岛液压油缸水平放置时，活塞和活塞杆的自重会产生偏斜，使导套和活塞产生部分载荷。导致气缸盖密封损坏、漏油和活塞卡在气缸内，因此不建议您采用水平方式安装青岛液压油缸。