液压站安装步骤及注意事项介绍

液压站设备的安装基本是在生产厂家中完成的，但有时也有部分连接工作必须在现场进行。只有安装合理、正确，才能使液压设备达到使用要求。

一、安装前的准备工作

　　1、安装前一定要认真阅读液压系统工作原理图、系统管道连接图、各种元件的使用说明书，熟悉系统和各元件的工作原理、结构、安装使用方法等。

　　2、液压站装配现场必须宽敞清洁通风明亮安全。对照安装明细表准备好各个元件并仔细检查，必须确保型号一致、性能合格、调整机构灵活、显示灵敏准确。工具、备件及在用设备应摆放整齐，任何可能导致飞溅的作业不要在装配区进行。

　　二、液压元件安装

　　液压元件的安装形式众多，基本可归纳为管式、板式、叠加式、嵌入式四大类，如果安装形式不同，其安装方法与要求也不同。安装时一般按先下后上、先主后次、先内后外、先难后易、先精密后一般的原则顺序进行。

　　三、油泵与电机的安装

　　1、液压油泵和电动机以弹性联轴器连接时，油泵轴不允许承受径向载荷。

　　2、安装时，电机与液压油泵应处于较高的同心度和垂直度（其偏差值为0.1mm以内，倾斜度≤1°）。

　　3、安装油泵时，吸油口的高度一般要求距油面≤0.5m，若泵无法自吸，则需另外添加辅助液压油泵予以供油。

       四、油缸安装

　　1、安装前，需确认轴端、孔端处的加工质量，倒角并去除毛刺，且用试车油或汽油清洗并吹干。

　　2、安装面与活塞滑动面应保持一定平行度与垂直度。

　　3、油缸的密封圈不宜装的太紧，特别是U型密封圈，若密封过紧，则将导致活塞杆的运动阻力进一步加大。

　　五、滤油器的安装

　　1、当滤油器安装于油泵的吸油管道处时，其优点在于液压系统所有元件可减少杂质颗粒的影响；缺点在于增大了油泵的吸油阻力，若滤油器发生堵塞，油泵吸油腔可能出现空穴现象，且无法阻止油泵的破损颗粒进入液压系统内。

　　2、当滤油器安装于油泵压油管道上时，其特点在于便于维修其他元件，元件强度相应增大，开启压力略低于滤油器所允许的zui大压力差，且安装需配置溢流阀油路。

　　3、当滤油器安装于回油路上时，其需位于直流管道、关键阀类之前。

　　六、管路的安装。

　　液压系统的管道通常需要现场排管配做，人工布置固定，一般的要求有如下几点。

　　1、布置平直整齐，减少长度和转弯。这样既美观，又能使检修方便，也减少了沿程压力损失和局部压力损失。较复杂的油路系统，为避修拆卸后重装时接错，要涂色区别或在接头两段系上相同点编号牌。

　　2、硬管较长时刚性较差，应保持适当距离并用管夹固定，防止振动和噪声。较长的软管也应适当固定，防止磨损。

　　3、吸油管也要保证密封良好，防止吸入空气。吸油管上的滤油器工作条件较差，要定期清洗更换，安装时要考虑拆卸方便。

　　4、回油管不可露于油面上，应插入油面以下足够深度，否则会引起飞溅激起泡沫。回油管口要切成45°斜角，并远离进油口。

　　 5、泄油管路应单独设置，保持通畅，且不插入油中，避免产生背压，影响有关元件的灵敏度。

　　七、注意事项

　　1、各液压元件在安装前要用煤油、柴油等清洗并擦干。金属硬管配管试装后拆下，要经酸洗去锈、碱洗中和、水洗清洁，然后干燥涂油，方可转入正式安装。

　　2、在加工弯曲管道时，其弯曲半径不能太小，这样不仅会影响油管的强度，还可能增加局部压力的损失。

　　3、安装油管时，为避免油温迅速上升，溢流阀的回油管可单独接回油箱或与主管直接相通（冷却器亦可），此时不允许和泵的进油管直接接通。

　　4、当存在外泄漏的减压阀、顺序阀、电磁阀等泄油口与回油管相通，此时须卸掉背压，否则宜单独接回油箱。

　　5、系统安装好后，在试车前还要进行全面整体清洗。